高速公路电子不停车收费系统本月底前即将启用，将成为解决高速公路收费口拥堵、节约高速公路用地资源及节能减排的有效手段。这是12月3日举行的市政府新闻发布会上传出的信息。上海市城乡建设和交通委员会巡视员张蕴杰介绍，与正在使用的人工半自动收费方式相比，电子不停车收费系统（ETC）可使车道通行能力提升3—5倍。

　　据介绍，ETC系统有望实现长三角地区跨省（市）ETC系统联网运营。本月底将首先实现与江苏联网。目前，ETC系统启用涉及的32个收费站共80根车道的改建工程已临近尾声。

　　张蕴杰介绍，启用高速公路电子不停车收费系统后，驾车者需要一张高速公路电子收费专用卡———“沪通卡”，并在车内安装车载单元。车载单元发行销售工作从本月20日开始，经内部测算，价格三四百元。有关部门正在考虑对一些使用频率高的车主提供优惠。具体优惠办法将稍后公布。（来源：中国上海）